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公交站制作注意事项

发布时间:2014-10-15  新闻来源:成都兴传祥公交站亭公司


公交站亭是城市软实力备受关注,在城市规划建设中,成了必要考虑的一项事件。随着科学知识进步科技力量的水平提高,公交站亭制作技术越发先进。公交站亭制作时需要注意的事项如下:   

     A 车站可为直接式和港湾式,城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站。宜采用港湾式。

     B车站应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m800m,郊区停靠站间距应根据具体情况确定。

 C站台长度最短应按同时停靠两辆车布置,最长不应超过同时停靠辆车的长度,否则应分开设置。

 D站台高度宜采用0.15m0.20m,站台宽度不宜小于2m;当条件受限时,站台宽度不得小于1.5m

 E道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧,距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m150m

 

中国是个拥有960万平方公里、十三亿人口的发展中国家,跟着改革开放的大好形势,其经济发展速度在世界历史上记下了开天辟地的一页。高速的经济发展。伴跟着产品的多样化,公交站亭品牌的多元化,公交站亭的广告宣传用度也是呈直线上升趋势。



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